Московский метрополитен(метро)

Moskovské metro

 

Моско́вский метрополите́н является рельсовым (преимущественно подземным) городским общественным транспортом. Московское метро известно также богатой отделкой ряда станций образцами искусства эпохи социалистического реализма.

Moskovské metro je koľajovou (prevažne podzemnou) verejnou mestskou dopravou. Moskovské metro je tiež známe bohatou výzdobou radu staníc príkladmi umenia obdobia socialistickkého realizmu.


 

История

 

  • B1931 г. было принято решение о строительстве Московского метрополитена, чтобы улучшить транспортную обстановку в городе.

V roku 1931 sa rozhodlo o výstavbe Moskovského metra, aby sa zlepšila dopravná situácia v meste.

  • В ноябре 1931 года началось строительство первого опытногоучастка на Русаковской улице.

V novembri 1931 sa začala výstavba prvého skúšobného úseku.

  • Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» - включал в себя 11,2 км трассы и 13 станций.

Moskovské metro bolo otvorené 15. mája 1935 od staniceb Sokoľníky do stanice Park kultúry - zahŕňal 11,2 km. trasy a 13 staníc.

  • Метрополитен первоначально носил имя Л. М. Кагановича, c 1955 года носит имя В. И. Ленина.

Metro bolo spočiatku pomenované podľa L. M. Kaganoviča, od roku 1955 nosí meno V. I. Lenina.

  • Во время Великой Отечественной войны (1941 – 1945)метро использовалось как бомбоубежище. За время авианалётов в метро родилось 217 детей.

 

V čase Veľkej vlasteneckej vojny (1941 – 1945) sa metro využívalo ako protiletecký kryt. V čase leteckých náletov sa v metre narodilo 217 detí.

  • B октябрe 1941 года метро предполагалось уничтожить. Утром 16 октября 1941 года в день паники (события во время битвы за Москву, когда 15, 16 и 17 октября 1941 года по Москве распространились слухи, что город сдают немцам) в Москве метрополитен впервые не был открыт. Это был единственный день в истории московского метро, когда оно не работало. К вечеру приказ об уничтожении метро был отменён.

V októbri 1941 plánovali metro zničiť. Ráno 16. 10. 1941 v Deň paniky (udalosti v čase bitky o Moskvu, kedy sa 15., 16.a 17. októbra šírili zvesti, že mesto vydajú Nemcom) v Moskve nebolo metro prvýkrát otvorené. To bolo jediný raz v histórii Moskovského metra, kedy nepracovalo. Večer bol príkaz o zničení odvolaný.

 

  • После войны началось строительство Кольцевой линии и Арбатской линии.

Po vojne sa začala výstavba Kruhovej línie a Arbatskej línie.

  • В конце 2002 года была открыта станция «Бульвар Дмитрия Донского», впервые выведшая метро за пределы МКАД (Московская кольцевая автомобильная дорога - автомобильная трасса в Москве, кольцевая автомобильная дорога, проходящая по административной границе города), оставаясь при этом на территории Москвы.

  • В 2004 году была построена линия монорельса (монорельсом называется любая форма эстакадного транспорта).

  • До 2020 года по планам правительства Москвы будут построены ещё 64 станции, а протяжённость подземки возрастёт на 137 км.

Do roku 2020 bude podľa plánov vedenia Moskvy vybudovaných ešte 64 staníc a dĺžka podzemky vzrastie o 137 km.

 

 

О метрополитене

  • Система состоит из 12 линий общей протяжённостью 317,5 км, 190 станций (44 из которых признаны объектами культурного наследия).

Systém tvorí 12 línií s celkovou dĺžkou 317,5 km, 190 staníc (44 z nich sú uznané ako objekty kultúrneho dedičstva).

  • Правила пользования Московским метрополитеном на Официальном сайте Московского метрополитена

    http://mosmetro.ru/about/

 

Pravidlá používania Moskovského metra sú na oficiálnej stránke Moskovského metra

http://mosmetro.ru/about/

 

  • Оплата проездаосуществляется с помощью бесконтактных билетов и бесконтактных смарт-карт, пропуск на станции контролируется автоматическими турникетами. С 2013 года введён в обращение универсальный проездной билет, а также электронный кошелёк «Тройка» (транспортная карта, используемая для оплаты проезда в общественном транспорте Москвы) и билеты на 90 минут.

 

Platba za cestovné sa uskutočňuje pomocou bezkontaktných lístkov a smart – kariet, vstup na stanice je kontrolovaný automatickými turniketmi. Od roku 2013 bol zavedený univerzálny cestovný lístok a tiež elektronická peňaženka Trojka (dopravná karta, používaná na platenie v moskovskej verejnej doprave) a lístky na 90 minút.

  • Стоимость одной поездки на 2013 год составляет 28-30 рублей.

 

Cena za jednu jazdu na rok 2013 je 28-30 rubľov.

  • График работы: Московский метрополитен открыт с 5:35 до 1:00.

 

Grafikon prevádzky: Moskovské metro je otvorené od 5:35 do 01:00 hod.

  • Средний интервал между поездами составляет 2,5 минуты, минимальный интервал в «часы пик» - 90 секунд, максимальный интервал может достигать 10 минут (ночью в выходные).

Priemerný interval medzi jazdami je 2,5 minúty, minimálny interval v špičke – 90 sekúnd, maximálny interval okolo 10 minút (v noci, počas sviatkov).

  • Ежедневно пропускается более 10 тысяч поездов. Вагонный парк насчитывает более 5 тысяч поездов, из которых формируется более пятисот составов.

Každodenne je vypravených viac ako 10 tisíc vlakov metra. Vagónový park má vyše 5 tisíc vlakov, z ktorých je zostavených viac ako 500 súprav.

  • Пассажиропоток: В среднем ежедневно услугами метрополитена пользуются более 7 миллионов пассажиров, а в будние дни этот показатель превышает 9 миллионов. Абсолютный рекорд за всю историю был достигнут в дни празднования 850-летия Москвы, когда метрополитен ежедневно принимал до 14 млнпассажиров.

Prúd cestujúcich: V priemere každodenne využije služby metra viac ako 7 miliónov pasažierov, v pracovné dni sa počet zvyšuje na 9 miliónov. Absolútny rekord za celú históriu bol dosiahnutý počas osláv 850-teho výročia Moskvy (1997), kedy metro denne prepravilo 14 miliónov pasažierov.

  • Линии: Большинство линий московского метро проходит через центр города. Бóльшая часть путей и станций находится под землёй, однако есть и наземные участки и 5 открытых метромостов.

Línie: Väčšina línií Moskovského metra prechádza centrom mesta. Veľká časť dráh a staníc sa nachádza pod zemou, ale sú aj nadzemné úseky, 5 otvorených metromostov.

 



Zopakujte si:
1. Что такое Московский метрополитен?
2. Что ты знаешь об истории Московского метро?
3. Что ты узнал о Московском метро?

Použitá literatúra:
Glendová, V.: Ruský jazyk pre 8. ročník základných škôl, SPN, Bratislava 2002
www. ru.wikipedia.org/wiki/Московский_метрополитен‎
http://mosmetro.ru/about/