Postupne sa vytvorili významné obchodné cesty:

V ranom stredoveku prevládala naturálna výmena, v období vrcholného stredoveku sa v každom meste rozvinuli trhy. Rozširovala sa vodná doprava. Obchodnými centrami sa stali talianske mestá, napr.  Benátky a Janov. Nakupovali sa tu koreniny, hodváb a luxusný tovar z východu. Obchodovalo sa i s kožami, kožušinami, kovmi i otrokmi. Tovar sa dovážal z Ázie cez Byzanciu a Sýriu a z Afriky cez Maroko, Tunisko a Egypt. Druhou obchodnou oblasťou, kde vznikol aj primitívny priemysel, boli severonemecké a dánske mestá v okolí Baltského mora. Vytvoril sa tu tzv. hanzovný spolok, ktorý v 14. storočí rozvíjal obchod medzi Anglickom - Ruskom.

HANZOVÝ OBCHOD:

Roku  1241 založili dve nemecké mestá, Hamburg a Lubeck, Hanzu (obchodný zväz), ktorá sa r. 1260 zmenila na hanzový spolok a zahrnovala aj mnohé bývalé vikinské mestá. Z východnej Európy dovážali hanzové mestá najmä potraviny a suroviny a na Východ sa exportovali výrobky zo Západu. V 14. stor. ovládol hanzový spolok obchod medzi Anglickom, Nemeckom, Škandináviou a Ruskom.

 

Významné obchodné strediská v stredoveku:

·      nemecké hanzové mestá : Hamburg, Lübeck

·      flámske centrá: Bruggy, Antverpy

·      Španielsko: Sevilla, Cádiz

·      Portugalsko: Lisabon

·      Anglicko: Londýn

·      Itália: Benátky, Janov,   Florencia, Neapol

Nové obchodné strediská od 12. storočia

 

JANTÁROVÁ CESTA:

  • Patrila medzi významné európske obchodné cesty.
  • Najviac bola využívaná od konca 7. storočia pred n. l. až do 5. storočia n. l.
  • Spájala severnú a južnú Európu.
  • Na naše územie vstupovala devínskou bránou, prechádzala pozdĺž Malých a Bielych Karpát cez Moravskú bránu k Odre.
  • Názov dostala podľa jantáru, ktorý bol hlavným tovarom, s ktorým sa na ceste obchodovalo.
  • Ďalším častým tovarom bol dobytok, kožušiny, perie, zlato a otroci.
  • Z južnej Európy sa dovážali napr. rímske výrobky zo skla, striebra a bronzu.

DUNAJSKÁ CESTA:

  • Spájala európsky západ a východ.
  • Viedla pozdĺž rieky  Dunaj.
  • Na tejto ceste sa obchodovalo najmä so súknom, syrom, chmeľom, vínom, olejom, ľanom, maslom, voskom, rybami, železom, meďou a olovom.
  • Pozdĺž uvedenej rieky vznikli významné obchodné strediská, medzi ktoré patrila napr. Bratislava a Ostrihom.

ČESKÁ CESTA:

  • Spájala západnú a južnú Európu.
  • Prechádzala českými krajinami.
  • Zameriavala sa najmä na remeselnícke výrobky.

CLO:

  • Poplatok, ktorý sa platí na hranici pri preprave tovaru.
  • Umožňoval zvýhodňovanie domácich výrobkov, ktoré práve o sumu cla bol lacnejšie.
  • Clo zabezpečovalo aj príjem do štátnej pokladnice, zároveň umožňovalo kontrolu dovážaného tovaru, jeho kvalitu a množstvo.
  • V období stredoveku sa platilo clo vo výške 3,3%. teda išlo o tzv. tridsiatok.

MÝTO:

  • Poplatok vyberaný feudálmi prostredníctvom mýtnikov – vyberačov.
  • Mýto bol poplatok jednak za tovar, ktorý sa prevážal vo vnútrozemí, a jednak za prechod ľudí i zvierat a vyberal sa na určených miestach - mýtniciach - na cestách, mostoch, pri brodoch riek.
  • Mýto sa platilo za prevoz tovaru po rieke na plti, lodi, člne.
  • Výška mýta bola určená buď zákonnou, alebo stoličnou úpravou.  U tovarov to bolo zvyčajne jedno alebo dve percentá z hodnoty prevážaného tovaru a u osôb boli presne stanovené sumy.
  • Najstaršie mýtne poplatky u nás pochádzajú z 13. storočia.



Zopakujte si:
1. Uveďte najznámejšie obchodné cesty.
2. Vysvetlite termín clo.
3. Vysvetlite termín mýto.


Použitá literatúra:
ORFÁNUSOVÁ, V., TARÁBEK, J.: Dejepis hrou. Zaujímavý stredovek pre 6. ročník ZŠ. 1. vyd. 1996. Didaktis. Bratislava. OSBN 80-85456-36-2
PREŠPORSKÉ TRHY A JARMOKY V STREDOVEKU.http://www.ringispil.eu/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=422&Itemid=10 (citované 3.3.2016)


Zdroje obrazkov:
http://www.stredovek.wz.cz/obchod.html