Zemepisná poloha:Island je krajina, ktorá sa rozkladá na ostrove v blízkosti severného polárneho kruhu. Zo severu ho obmýva Severný ľadový oceán a z juhu Atlantický oceán.Členenie:Island má rôznorodý povrch a pomerne členité pobrežie. Prírodné podmienky sú dané sopečnou činnosťou. Je to neskrotná príroda, ktorá je tvorená ľadovcami, sopkami, gejzírmi a inými zvláštnosťami. Najvyššia sopka sa týči do výšky 2.119 metrov.Rozloha:103.000 kilometrov štvorcovýchPočet obyv.:268 tis. obyvateľovZloženie obyv.:Island obývajú Islanďania, iba nevýznamné percentá tvoria prisťahovalci zo Škandinávie. Prevažná časť obyvateľstva sa hlási k protestantom.Hlavné mesto:ReykjavíkMena:ISK - islandská korunaÚradný jazyk:Úradným jazykom je islandský jazyk.História:Island má históriu zviazanú s krajinami škandinávskeho polostrova. Prvými obyvateľmi boli podľa prameňov Íri, neskôr sa na ostrov priplavili Vikingovia. Postupne ovládli Island Nóri a Dáni. Po rozšírení dánskeho monopolného vplyvu na konci 14. storočia sa Island vyvíjal len veľmi pomaly a ekonomika upadala. Situácia sa zmenila až v 20. storočí, kedy sa Island stal nezávislou krajinou a hospodársky sa vzmáhal vďaka rybolovu. Dnes sa Island zaraďuje medzi turisticky atraktívne destinácie, čo je dané nezvyčajnou prírodou. Lákadlom sú vodopády, gejzíry, termálne pramene a neuveriteľne mäkký zelený porast lišajníkov a machov.KultúraIslanďania sú hrdí na svoje vikingské korene a veľa z nich môže vysledovať svoj pôvod až k prvým osadníkom, ktorých mená sú zapísané v Knihe osadníkov (Ladnama bok). A pretože súčasná islandčina vychádza priamo zo starej nórčiny, čo bol jazyk Vikingov, môžu stredoveké vikingské ságy ľahko čítať aj dnešní Islanďania.Podnebie:Klimatické podmienky sú výrazne ovplyvnené Golfským prúdom. Práve vďaka nemu sú zimy na Islande prakticky iba mierne, pričom teploty sa pohybujú okolo nuly. Letá sú však pomerne chladné. Rozdiel teplôt medzi letom a zimou je minimálny. Napríklad v hlavnom meste Reykjavík sa priemerná teplota vzduchu v januári pohybuje okolo nula a v júli okolo 11 stupňov Celzia. Ročné zrážky tu dosahujú 850 mm. Dva až dva a pol krát vyššie zrážky sú na juhu ostrova. Vzhľadom na rôznorodosť počasia má islandský jazyk asi 10 výrazov pre sneh a 10 pre vietor.Cestovný ruchIsland má najviac výronov pár a plynov i horúcich prameňov na svete. Sústavná horúčava, ktorá sa udržiava pod zemským povrchom, vytvára bublajúce horúce pramene a bahniská. Na Islande nájdeme zaujmavosti hlavne v parku Þingvellir, v parku sa dostaneme k jedinečnému jazeru Mývatn, najväčšiemu európskemu ľadovcu Vatnajökull, pestrému južnému pobrežiu a, samozrejme, k vodopádu Gullfoss a gejzíru Strokkur. Najznámejší výver Geysir prepožičal svoje meno gejzírom. Teplú vodu vyvierajúcu z hlbín Zeme využívajú Islanďania na vykurovanie domov a skleníkov. * pre turistov, ktorí začínajú pomaly okupovať Island, je počasie jedným z veľkým strašiakov ( jedným sú aj astronomické ceny.) * Príslovie: „Zdá sa Vám, že je škaredé počasie? Počkajte 10 min. a bude ešte horšie.“ Najlepšie je navštíviť Island od pol. júna do konca augusta, kedy slnko zapadá len na niekoľko hodín. Podnebie ovplyvňuje Golfský prúd. Zimy na pobreží sú mierne, letá chladné. V strede ostrova je podnebie takmer polárne. Veľká oblačnosť a hmla trvá vyše polovicu roka. * 1300 slnečných hodín * magnet pre turistov: safari na veľryby * fauna: islandský papagáj=mníšik bielobradý, prezývaný lundi. Odchytáva sa a je to vyhľadávaná špecialita * Národný park Þingvellir – vulkonický náhorná rovina, skanzeny (Glaumbær) - machom obrastené chalúpky, ľudové múzeum (Skógar) * „ Zem ohňa a ľadu “ – bahenná sopky a síra v Námaskarde a tyrkysovozelené jazero Viti /v preklade peklo/Na Islande sú tiež jednými z najväčších atrakcií pre turistov aj výlety loďou za pozorovaním veľrýb, nočné výlety za polárnou žiarou (v čase zhruba od septembra do marca), alebo výlety na ľadovec. Pre jazdu po ľadovci Islanďania upravujú autá tak, že im zvyšujú podvozky a montujú obrovské pneumatiky s možnosťou regulácie tlaku v nich z miesta vodiča - pri jazde po ľade a snehu ich musia totiž "spustiť" asi na polovičný tlak.