Rozvoj priemyslu a železníc   -polovica 18. storočia – v Anglicku sa začala priemyselná revolúcia -na konci 19. storočia bolo Uhorsko ešte stále prevažné poľnohospodárskou krajinou -aj tu sa však rozvíja továrenská výroba - Slovensko bolo pri Budapešti najpriemyselnejšou oblasťou Uhorska - manufaktúry sa menili na Tovarné v ktorých sa zavadzali stroje poháňané parou -vláda podporovala podnikateľov aj tým , že im poskytovala daňové úľavy -jej maďarizačná politika však spôsobila že dávala prednosť skôr maďarským alebo pomaďarčeným podnikateľom pred tými nepomaďarčenými -na Slovensku sa rozvíjali tradičné priemyselne odvetvia (železiarstvo , drevársky a textilný priemysel) -na Slovensku bol významný priemysel spätý z poľnohospodárstvom - na začiatku storočia tu pracovalo niekoľko väčších a desiatky menších mlynov -s cukrovarmi boli späté Tovarné na výrobu čokolády a cukríkov -v Bratislave boli cukrárenské závody Stollwerck , dnešné  Figaro -pre Slovensko bola charakteristická garbiarenská výroba -jej strediskom bol Liptovský Svätý Mikuláš. -koncom storočia sa začal rozvíjať chemicky priemysel -v Bratislave vznikla naftová rafinéria Apollo a továreň na výrobu dynamitu Nobel -skromným  podielom sa na podnikaní podieľali aj slovenské peňažné ústavy. -roku 1884 vznikla prvá Slovenska banka Tatra -s rozvojom továrni súvisela aj výstavba železníc -koncom 19. storočia už všetky vlaky ťahali parne lokomotívy -trate: Bratislava- Bohumín -Žilina- Košice- Budapešť Vybudovanie zeleni cnej opravovne vo Vrútkach